“中國磨料磨具行業(yè)在產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)創(chuàng)新和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力方面，已經(jīng)達(dá)到了與海外老牌企業(yè)相媲美的水平。”

“中國新能源汽車這些年來發(fā)展迅速，出現(xiàn)了大量領(lǐng)先全球的技術(shù)。”

“外貿(mào)訂單的快速增長離不開‘中國智造’的高品質(zhì)和高性價(jià)比，以及針對(duì)海外市場(chǎng)的產(chǎn)品研發(fā)和創(chuàng)新。”

在高端智造、新能源汽車、數(shù)字經(jīng)濟(jì)等代表我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展活力的行業(yè)企業(yè)，來自韓國、以色列、貝寧的三位外籍工程師在華工作多年，不僅見證了“中國智造”的快速發(fā)展，也在助力著中國企業(yè)的海外市場(chǎng)開拓。

以色列尤里：

“中國智造”磨料磨具提升競(jìng)爭(zhēng)力

位于江西宜春市的冠億研磨股份有限公司內(nèi)，員工們?cè)诟叨染艿纳a(chǎn)流水線上操作，一批又一批的磨料磨具被生產(chǎn)出來，總經(jīng)理尤里·舒波夫在這里帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)不斷增進(jìn)磨料磨具的制造水平，開拓“中國智造”磨具的國際市場(chǎng)。

尤里是來自以色列的工程師，在中國已經(jīng)生活了9年。他在這里組建了家庭并有了兩個(gè)孩子，今年42歲的他在2015年作為高端人才被引進(jìn)至冠億研磨，致力于高端磨具研發(fā)生產(chǎn)和海外市場(chǎng)開拓，這家企業(yè)被科技部認(rèn)定為“國際科技合作基地”。因尤里出色的工作，他還榮獲江西省政府頒發(fā)的“廬山友誼獎(jiǎng)”。

冠億研磨于1998年創(chuàng)立于廣東，2013年轉(zhuǎn)移到江西宜春市奉新縣，公司生產(chǎn)的磨料磨具被廣泛運(yùn)用于汽車、風(fēng)電、機(jī)床等高端制造業(yè)，產(chǎn)品技術(shù)及產(chǎn)能位居行業(yè)前列。

在一座100多米長的磨料窯中，高度精密的生產(chǎn)線不斷運(yùn)轉(zhuǎn)，生產(chǎn)出一批又一批的磨料，不僅滿足了國內(nèi)制造業(yè)的需求，也有能力在國際市場(chǎng)上爭(zhēng)奪份額。“我們的砂輪可以用在汽車、軸承、航空等制造業(yè)，最大的砂輪直徑可以達(dá)到1.3米，這是很多工廠做不到的。”尤里自豪地向記者介紹，“我們有亞洲最大的磨料窯，每年能生產(chǎn)1.2萬噸產(chǎn)品，因此我們可以縮短交貨時(shí)間，盡可能滿足客戶的要求。”

冠億研磨股份有限公司董事長易維民說：“近十年，我們公司通過人才引進(jìn)、高校合作和技術(shù)創(chuàng)新，在整體質(zhì)量提升和新產(chǎn)品創(chuàng)新方面達(dá)到了一個(gè)新的高度，而且在產(chǎn)品的外銷方面，我們已經(jīng)成功踏入了英國、丹麥、德國等歐洲國家市場(chǎng)。”

在包裝車間內(nèi)，流水線上的產(chǎn)品正在包裝、即將出廠發(fā)貨。尤里向記者介紹道：“2023年我們產(chǎn)品銷售國外和國內(nèi)的比例是30%和70%，去年訂單同比增長30%，今年我們收到了很多國外的訂單，預(yù)計(jì)還能增長50%。”

中國制造業(yè)整體規(guī)模連續(xù)14年位居世界第一。2023年，制造業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤總額57643.6億元，其中電氣機(jī)械和器材制造業(yè)利潤增長15.7%，像冠億研磨這樣的制造業(yè)企業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新和制造能力上取得了長足的進(jìn)步，“中國智造”越來越被國際市場(chǎng)認(rèn)可。

目前，器材制造業(yè)已成為中國制造業(yè)的重要組成部分，憑借前沿技術(shù)、高標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量以及大規(guī)模生產(chǎn)能力，在對(duì)外貿(mào)易中扮演著重要的角色，為中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供著強(qiáng)勁的動(dòng)力。

在尤里看來，近幾年中國的磨料磨具行業(yè)取得了長足的進(jìn)步，在全球舞臺(tái)上已具備一定的競(jìng)爭(zhēng)力。中國已成為全球磨料磨具行業(yè)的主要參與者，擁有強(qiáng)大的制造基地、先進(jìn)的技術(shù)和熟練的勞動(dòng)力。

“中國的磨料磨具制造商已經(jīng)證明，他們有能力生產(chǎn)出符合國際標(biāo)準(zhǔn)的高質(zhì)量產(chǎn)品，滿足廣泛的工業(yè)應(yīng)用需求。”尤里說，“在全國磨料磨具行業(yè)信息交流會(huì)上，我有機(jī)會(huì)分享了對(duì)中國磨料磨具行業(yè)的見解，重點(diǎn)介紹了中國磨料磨具行業(yè)的進(jìn)步、創(chuàng)新以及對(duì)全球市場(chǎng)的貢獻(xiàn)。在我看來，中國磨料磨具行業(yè)在產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)創(chuàng)新和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力方面，已經(jīng)達(dá)到了與海外老牌企業(yè)相媲美的水平。”

尤里用“充滿活力”“競(jìng)爭(zhēng)激烈”“發(fā)展迅速”三個(gè)詞來概括中國商業(yè)發(fā)展環(huán)境。“中國致力于促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、技術(shù)進(jìn)步和全球合作。”他說，“中國政府還通過各種渠道積極與企業(yè)接觸，如行業(yè)協(xié)會(huì)、創(chuàng)新中心和貿(mào)易博覽會(huì)等，為企業(yè)提供了建立聯(lián)系、開展合作和交流知識(shí)的機(jī)會(huì)。”

尤里認(rèn)為中國的磨料磨具行業(yè)仍有增長和改進(jìn)的空間。持續(xù)的研發(fā)投入、先進(jìn)制造工藝的采用以及對(duì)質(zhì)量控制的重視，對(duì)于中國磨料磨具行業(yè)進(jìn)一步提升其全球地位和滿足不斷變化的市場(chǎng)需求至關(guān)重要。“我相信中國磨料磨具行業(yè)有潛力在世界舞臺(tái)上繼續(xù)發(fā)展壯大。憑借正確的戰(zhàn)略方向以及與國際合作伙伴的持續(xù)合作，中國可以進(jìn)一步鞏固其在全球磨料磨具行業(yè)的領(lǐng)先地位。”

韓國孫錫一：

新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新迭出

位于江西南昌的江西江鈴集團(tuán)新能源汽車有限公司實(shí)驗(yàn)室內(nèi)，韓國籍工程師孫錫一正和團(tuán)隊(duì)成員一起調(diào)試車輛測(cè)試數(shù)據(jù)。今年58歲的他在這家企業(yè)從事應(yīng)用軟件研發(fā)已有7年。

深耕電動(dòng)車領(lǐng)域30年的孫錫一曾任職海外多家知名車企。在他看來，中國新能源汽車這些年來發(fā)展迅速，出現(xiàn)了大量領(lǐng)先全球的技術(shù)，這片技術(shù)進(jìn)步的沃土深深吸引著他。“這里有良好的制造業(yè)基礎(chǔ)，也有優(yōu)秀的工作團(tuán)隊(duì)，這里能對(duì)整車控制器自主設(shè)計(jì)，并應(yīng)用在自己的產(chǎn)品上，這是很了不起的事情，在這里我能很好地施展才華。”

在江鈴新能源的這份工作，也讓孫錫一感受到了久違的激情。他說，中國汽車企業(yè)的生產(chǎn)和研發(fā)團(tuán)隊(duì)一直嘗試突破自我，持續(xù)提高專業(yè)技能和技術(shù)水平，針對(duì)市場(chǎng)變化開發(fā)新產(chǎn)品，不斷提高國產(chǎn)新能源汽車的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

走進(jìn)企業(yè)的生產(chǎn)基地內(nèi)，只見路邊整齊停放著一輛輛整裝待發(fā)即將出口的新能源汽車。

江西江鈴進(jìn)出口有限責(zé)任公司中東非洲部經(jīng)理胡勇說，從20世紀(jì)90年代開始，江鈴汽車一直重視海外市場(chǎng)開拓，目前江鈴汽車產(chǎn)品已在全球超過110個(gè)國家實(shí)現(xiàn)銷售，共擁有74家海外經(jīng)銷商，479家展廳和355家服務(wù)站。去年江鈴汽車集團(tuán)有限公司出口整車10萬臺(tái)，同比增長53.9%，創(chuàng)歷史新高；在新能源汽車領(lǐng)域，公司完成了羿、EV3、EV2三款產(chǎn)品出口，實(shí)現(xiàn)整車出口量同比增長100%的目標(biāo)。現(xiàn)在江鈴集團(tuán)新能源汽車公司的海外渠道有22個(gè)，包括中亞、中東、東南亞、南美、非洲、歐洲等地區(qū)。

“江鈴汽車積極響應(yīng)‘一帶一路’倡議，積極拓展共建‘一帶一路’國家市場(chǎng)，與海外工程承包企業(yè)客戶深入合作，為這些國家和地區(qū)的項(xiàng)目發(fā)展提供了優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品及服務(wù)。”胡勇說，目前企業(yè)已擁有智利、哥倫比亞、墨西哥、沙特阿拉伯、越南、埃及6個(gè)運(yùn)營中心以及巴拉圭、埃及、孟加拉國、越南、馬來西亞5個(gè)組裝工廠。

中港灣古巴基建項(xiàng)目、中國能建孟加拉能源項(xiàng)目、中鐵巴基斯坦公路建設(shè)、中鐵幾內(nèi)亞鐵路項(xiàng)目……不僅如此，在“一帶一路”共建國家，江鈴汽車已經(jīng)參與了26個(gè)援外海外項(xiàng)目供應(yīng)，覆蓋10個(gè)國家和地區(qū)，為共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展助力。

中國汽車產(chǎn)業(yè)在2023年創(chuàng)造了歷史，2023年中國汽車整車出口491萬輛，同比增長57.9%，其中新能源汽車出口120.3萬輛，同比增長77.6%，新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)9年位居全球第一，為全球消費(fèi)者提供了多樣化的消費(fèi)選擇。

業(yè)內(nèi)人士指出，新能源汽車已成長為中國增長最強(qiáng)勁、發(fā)展勢(shì)頭最好的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一，新能源汽車憑借其完善可靠的本土化供應(yīng)鏈和長期穩(wěn)定的產(chǎn)業(yè)政策支持等優(yōu)勢(shì)，在穩(wěn)外貿(mào)、穩(wěn)外資方面也發(fā)揮著更加重要的作用。

在孫錫一看來，在新興技術(shù)、市場(chǎng)需求和政策的共同驅(qū)動(dòng)下，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)漸趨完善。“我們團(tuán)隊(duì)不斷嘗試、勇于突破，持續(xù)提高技能和技術(shù)，開發(fā)新產(chǎn)品，讓中國新能源汽車更具備海內(nèi)外競(jìng)爭(zhēng)力，我很享受這種激情拼搏的感覺。”

貝寧莉姿：

數(shù)字產(chǎn)品“量身定制”暢銷非洲

位于江西吉安市的戈弗雷科技有限公司展廳內(nèi)，莉姿正向來客熱情介紹在非洲熱銷的產(chǎn)品，管理學(xué)專業(yè)的她對(duì)每個(gè)國家和地區(qū)的客戶需求如數(shù)家珍。

“我們的充電器有四個(gè)品牌，面向不同國家匹配供應(yīng)對(duì)應(yīng)的型號(hào)；這是我們的空調(diào)，雖然是新產(chǎn)品，但在剛果（金）和布基納法索也很暢銷。這是我們的車載充電器，非常方便，在非洲地區(qū)很受歡迎。”莉姿說。

來自非洲貝寧共和國的莉姿在中國生活已有7年時(shí)間，在這家數(shù)字產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)擔(dān)任董事長助理，負(fù)責(zé)協(xié)助生產(chǎn)和庫存管理。企業(yè)主要從事數(shù)字產(chǎn)品的生產(chǎn)和海外銷售，產(chǎn)品包括電視機(jī)、空調(diào)、顯示器、電纜、揚(yáng)聲器、耳機(jī)等，經(jīng)過十余年的快速發(fā)展，已成為擁有100多名海外雇員、4個(gè)海外品牌的綜合性外貿(mào)企業(yè)。

江西戈弗雷科技有限公司海外事業(yè)部總經(jīng)理陳偉說，目前企業(yè)主要的海外市場(chǎng)是尼日利亞、布基納法索、坦桑尼亞、科特迪瓦、加納共和國等。這些國家人口眾多，自然資源豐富且擁有較大的市場(chǎng)潛力，為企業(yè)投資和發(fā)展提供了許多機(jī)會(huì)。

“‘走出去’并非一帆風(fēng)順。”陳偉坦言，剛進(jìn)入非洲等地區(qū)的市場(chǎng)時(shí)，企業(yè)一個(gè)月總共只能銷出兩三個(gè)貨柜，但通過產(chǎn)品創(chuàng)新、高效的營銷策略以及對(duì)當(dāng)?shù)匚幕纳羁汤斫猓粩嗾{(diào)整產(chǎn)品以滿足特定的市場(chǎng)需求，逐漸建立起強(qiáng)大的全球供應(yīng)鏈和戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。如今，單個(gè)分銷點(diǎn)一個(gè)月就能銷出一兩百個(gè)貨柜，總訂單量每年以10%到15%的速度增長。

外貿(mào)訂單的快速增長離不開“中國智造”的高品質(zhì)和高性價(jià)比，以及針對(duì)海外市場(chǎng)的產(chǎn)品研發(fā)和創(chuàng)新。

在莉姿看來，每個(gè)國家都有獨(dú)特的傳統(tǒng)、價(jià)值觀和風(fēng)俗習(xí)慣，因此在生產(chǎn)前必須進(jìn)行全面的市場(chǎng)調(diào)研，了解各國的消費(fèi)者行為、競(jìng)爭(zhēng)情況和市場(chǎng)趨勢(shì)。中國企業(yè)“走出去”應(yīng)立足不同國家和地區(qū)的文化差異、監(jiān)管環(huán)境等，從客戶需求出發(fā)，在研發(fā)、包裝、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)發(fā)力，出口適銷對(duì)路的產(chǎn)品。“有時(shí)候客戶的具體要求非常細(xì)致，僅僅是包裝上就有很大的不同，比如針對(duì)剛果（金）和布基納法索客戶的包裝就與針對(duì)尼日利亞客戶的有所不同，這也是我們的產(chǎn)品能夠在海外市場(chǎng)備受歡迎的原因之一。”

我國數(shù)字經(jīng)濟(jì)近年來不斷增長，發(fā)展規(guī)模連續(xù)多年位居世界前列，數(shù)字經(jīng)濟(jì)成為穩(wěn)增長促轉(zhuǎn)型的重要引擎。同時(shí)，越來越多像戈弗雷科技這樣的數(shù)字產(chǎn)品制造企業(yè)“出海”。

戈弗雷科技能夠不斷開拓國際市場(chǎng)還得益于“一帶一路”倡議的支持。“‘一帶一路’倡議讓我們有了更多在科技領(lǐng)域建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系和開展合作的機(jī)會(huì)，我們可以在其他國家進(jìn)行技術(shù)轉(zhuǎn)讓，并擴(kuò)大在相關(guān)國家的市場(chǎng)占有率。”莉姿說。

莉姿認(rèn)為，在中國充滿活力的商業(yè)環(huán)境下，中國數(shù)字產(chǎn)品不斷“出海”，這既為企業(yè)的發(fā)展和創(chuàng)新提供了機(jī)遇，也為數(shù)字產(chǎn)品制造行業(yè)的不斷拓展賦予了新動(dòng)力，使得更多的國家參與到數(shù)字經(jīng)濟(jì)的共商共建中。“國際合作是推動(dòng)電子科技領(lǐng)域不斷發(fā)展、共同應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)的關(guān)鍵，我對(duì)中國數(shù)字產(chǎn)品進(jìn)一步走進(jìn)非洲市場(chǎng)充滿期待。”莉姿說，“期望大家一起攜手，通過國際合作建設(shè)一個(gè)更加互聯(lián)互通和可持續(xù)發(fā)展的未來。”（記者 程迪 余剛 實(shí)習(xí)生 張東陽）