羊城晚報訊記者沈釗報道：3月31日，國內領先的民營商業(yè)火箭公司宣布，正聯(lián)合淘寶開啟一項利用運載火箭可重復使用技術運送快遞的研究項目。記者了解到，目前該項目已進入試驗準備階段。根據火箭公司方面消息，計劃在年內進行首次載貨火箭回收試驗。電商平臺借助火箭運輸快遞，未來有望真正實現(xiàn)全球范圍內的“小時達”。
據悉，為該項目提供核心技術支持的火箭公司“箭元科技”成立于2019年11月，是一家民營火箭公司，旗下主要產品為“元行者一號”中大型不銹鋼可復用液體運載火箭。該型號火箭的頭段設計了快遞貨倉，體積120立方米，可運輸貨物10噸。
近年來，人類太空探索掀起新高潮。SpaceX打造的完全可重復使用火箭“星艦 Starship”，在火箭的可重復使用技術上實現(xiàn)重大突破，火箭的運輸屬性也從“星際快遞”擴展到“陸地快遞”。
火箭的點對點運輸，即“陸地快遞”功能，在美國已經進入試驗階段。2022年就啟動利用“星艦”重型火箭把貨物在30分鐘內運往世界各地的計劃。
中國商業(yè)航天雖然起步略晚，但進展較快。2015年是中國民營航天元年，國家發(fā)改委、財政部、國防科工局等三部委聯(lián)合下發(fā)《國家民用空間基礎設施中長期發(fā)展規(guī)劃（2015-2025年）》，催生了一批中國商業(yè)航天的初創(chuàng)公司。
作為其中一員，箭元科技在2023年完成“元行者一號”全尺寸驗證型火箭的靜態(tài)點火試驗和海上落水回收試驗，實現(xiàn)了中、大型不銹鋼液體火箭海上回收技術的重大突破，并計劃于近期完成首次海上濺落回收試驗，這也意味著在中國實現(xiàn)火箭的“陸地快遞”，技術上已經具備可行性。
中國商業(yè)航天具備廣闊的市場前景，但對民營火箭公司來說，一大痛點是當前買單的客戶主要局限于政府和企業(yè)客戶。有行業(yè)人士分析，想要形成可持續(xù)的商業(yè)閉環(huán)，讓更多企業(yè)甚至消費者成為潛在客戶群體是關鍵。
作為國民電商平臺，淘寶的加入有望為民營火箭公司創(chuàng)造全新的商業(yè)應用場景。數(shù)據顯示，2023年中國社會物流總額預計為350萬億元，全年快遞業(yè)務量達1320億件，連續(xù)十年穩(wěn)居世界第一。未來火箭的“電商陸地快遞”場景的落地，將在商業(yè)化層面為中國商業(yè)航天事業(yè)打開新的局面。
航天科普專家王君毅表示，“火箭送快遞”的設想利國利民。商業(yè)航天需要大手筆持續(xù)性的重投入，單靠國家輸血并不現(xiàn)實，民營航天科技公司需要自己找到可持續(xù)的商業(yè)化模式。作為國民電商平臺，淘寶巨大的物流需求也將為民營航天的商業(yè)化釋放巨大的想象力。民營航天科技公司也能更好地回收資金，投入到進一步的技術研發(fā)，奔向更廣闊的星辰大海。
而電商平臺探索火箭運輸快遞貨品，不僅能支持中國航天探索商業(yè)化路徑，還將極大提高電商快遞的物流運輸效率。相信未來隨著技術和成本的不斷突破，火箭運輸快遞或將成為現(xiàn)實，屆時全球范圍內的淘寶快遞“小時達”也指日可待。
羊城晚報訊記者沈釗報道：3月31日，國內領先的民營商業(yè)火箭公司宣布，正聯(lián)合淘寶開啟一項利用運載火箭可重復使用技術運送快遞的研究項目。記者了解到，目前該項目已進入試驗準備階段。根據火箭公司方面消息，計劃在年內進行首次載貨火箭回收試驗。電商平臺借助火箭運輸快遞，未來有望真正實現(xiàn)全球范圍內的“小時達”。
據悉，為該項目提供核心技術支持的火箭公司“箭元科技”成立于2019年11月，是一家民營火箭公司，旗下主要產品為“元行者一號”中大型不銹鋼可復用液體運載火箭。該型號火箭的頭段設計了快遞貨倉，體積120立方米，可運輸貨物10噸。
近年來，人類太空探索掀起新高潮。SpaceX打造的完全可重復使用火箭“星艦 Starship”，在火箭的可重復使用技術上實現(xiàn)重大突破，火箭的運輸屬性也從“星際快遞”擴展到“陸地快遞”。
火箭的點對點運輸，即“陸地快遞”功能，在美國已經進入試驗階段。2022年就啟動利用“星艦”重型火箭把貨物在30分鐘內運往世界各地的計劃。
中國商業(yè)航天雖然起步略晚，但進展較快。2015年是中國民營航天元年，國家發(fā)改委、財政部、國防科工局等三部委聯(lián)合下發(fā)《國家民用空間基礎設施中長期發(fā)展規(guī)劃（2015-2025年）》，催生了一批中國商業(yè)航天的初創(chuàng)公司。
作為其中一員，箭元科技在2023年完成“元行者一號”全尺寸驗證型火箭的靜態(tài)點火試驗和海上落水回收試驗，實現(xiàn)了中、大型不銹鋼液體火箭海上回收技術的重大突破，并計劃于近期完成首次海上濺落回收試驗，這也意味著在中國實現(xiàn)火箭的“陸地快遞”，技術上已經具備可行性。
中國商業(yè)航天具備廣闊的市場前景，但對民營火箭公司來說，一大痛點是當前買單的客戶主要局限于政府和企業(yè)客戶。有行業(yè)人士分析，想要形成可持續(xù)的商業(yè)閉環(huán)，讓更多企業(yè)甚至消費者成為潛在客戶群體是關鍵。
作為國民電商平臺，淘寶的加入有望為民營火箭公司創(chuàng)造全新的商業(yè)應用場景。數(shù)據顯示，2023年中國社會物流總額預計為350萬億元，全年快遞業(yè)務量達1320億件，連續(xù)十年穩(wěn)居世界第一。未來火箭的“電商陸地快遞”場景的落地，將在商業(yè)化層面為中國商業(yè)航天事業(yè)打開新的局面。
航天科普專家王君毅表示，“火箭送快遞”的設想利國利民。商業(yè)航天需要大手筆持續(xù)性的重投入，單靠國家輸血并不現(xiàn)實，民營航天科技公司需要自己找到可持續(xù)的商業(yè)化模式。作為國民電商平臺，淘寶巨大的物流需求也將為民營航天的商業(yè)化釋放巨大的想象力。民營航天科技公司也能更好地回收資金，投入到進一步的技術研發(fā)，奔向更廣闊的星辰大海。
而電商平臺探索火箭運輸快遞貨品，不僅能支持中國航天探索商業(yè)化路徑，還將極大提高電商快遞的物流運輸效率。相信未來隨著技術和成本的不斷突破，火箭運輸快遞或將成為現(xiàn)實，屆時全球范圍內的淘寶快遞“小時達”也指日可待。
羊城晚報訊記者沈釗報道：3月31日，國內領先的民營商業(yè)火箭公司宣布，正聯(lián)合淘寶開啟一項利用運載火箭可重復使用技術運送快遞的研究項目。記者了解到，目前該項目已進入試驗準備階段。根據火箭公司方面消息，計劃在年內進行首次載貨火箭回收試驗。電商平臺借助火箭運輸快遞，未來有望真正實現(xiàn)全球范圍內的“小時達”。
據悉，為該項目提供核心技術支持的火箭公司“箭元科技”成立于2019年11月，是一家民營火箭公司，旗下主要產品為“元行者一號”中大型不銹鋼可復用液體運載火箭。該型號火箭的頭段設計了快遞貨倉，體積120立方米，可運輸貨物10噸。
近年來，人類太空探索掀起新高潮。SpaceX打造的完全可重復使用火箭“星艦 Starship”，在火箭的可重復使用技術上實現(xiàn)重大突破，火箭的運輸屬性也從“星際快遞”擴展到“陸地快遞”。
火箭的點對點運輸，即“陸地快遞”功能，在美國已經進入試驗階段。2022年就啟動利用“星艦”重型火箭把貨物在30分鐘內運往世界各地的計劃。
中國商業(yè)航天雖然起步略晚，但進展較快。2015年是中國民營航天元年，國家發(fā)改委、財政部、國防科工局等三部委聯(lián)合下發(fā)《國家民用空間基礎設施中長期發(fā)展規(guī)劃（2015-2025年）》，催生了一批中國商業(yè)航天的初創(chuàng)公司。
作為其中一員，箭元科技在2023年完成“元行者一號”全尺寸驗證型火箭的靜態(tài)點火試驗和海上落水回收試驗，實現(xiàn)了中、大型不銹鋼液體火箭海上回收技術的重大突破，并計劃于近期完成首次海上濺落回收試驗，這也意味著在中國實現(xiàn)火箭的“陸地快遞”，技術上已經具備可行性。
中國商業(yè)航天具備廣闊的市場前景，但對民營火箭公司來說，一大痛點是當前買單的客戶主要局限于政府和企業(yè)客戶。有行業(yè)人士分析，想要形成可持續(xù)的商業(yè)閉環(huán)，讓更多企業(yè)甚至消費者成為潛在客戶群體是關鍵。
作為國民電商平臺，淘寶的加入有望為民營火箭公司創(chuàng)造全新的商業(yè)應用場景。數(shù)據顯示，2023年中國社會物流總額預計為350萬億元，全年快遞業(yè)務量達1320億件，連續(xù)十年穩(wěn)居世界第一。未來火箭的“電商陸地快遞”場景的落地，將在商業(yè)化層面為中國商業(yè)航天事業(yè)打開新的局面。
航天科普專家王君毅表示，“火箭送快遞”的設想利國利民。商業(yè)航天需要大手筆持續(xù)性的重投入，單靠國家輸血并不現(xiàn)實，民營航天科技公司需要自己找到可持續(xù)的商業(yè)化模式。作為國民電商平臺，淘寶巨大的物流需求也將為民營航天的商業(yè)化釋放巨大的想象力。民營航天科技公司也能更好地回收資金，投入到進一步的技術研發(fā)，奔向更廣闊的星辰大海。
而電商平臺探索火箭運輸快遞貨品，不僅能支持中國航天探索商業(yè)化路徑，還將極大提高電商快遞的物流運輸效率。相信未來隨著技術和成本的不斷突破，火箭運輸快遞或將成為現(xiàn)實，屆時全球范圍內的淘寶快遞“小時達”也指日可待。
羊城晚報訊記者沈釗報道：3月31日，國內領先的民營商業(yè)火箭公司宣布，正聯(lián)合淘寶開啟一項利用運載火箭可重復使用技術運送快遞的研究項目。記者了解到，目前該項目已進入試驗準備階段。根據火箭公司方面消息，計劃在年內進行首次載貨火箭回收試驗。電商平臺借助火箭運輸快遞，未來有望真正實現(xiàn)全球范圍內的“小時達”。
據悉，為該項目提供核心技術支持的火箭公司“箭元科技”成立于2019年11月，是一家民營火箭公司，旗下主要產品為“元行者一號”中大型不銹鋼可復用液體運載火箭。該型號火箭的頭段設計了快遞貨倉，體積120立方米，可運輸貨物10噸。
近年來，人類太空探索掀起新高潮。SpaceX打造的完全可重復使用火箭“星艦 Starship”，在火箭的可重復使用技術上實現(xiàn)重大突破，火箭的運輸屬性也從“星際快遞”擴展到“陸地快遞”。
火箭的點對點運輸，即“陸地快遞”功能，在美國已經進入試驗階段。2022年就啟動利用“星艦”重型火箭把貨物在30分鐘內運往世界各地的計劃。
中國商業(yè)航天雖然起步略晚，但進展較快。2015年是中國民營航天元年，國家發(fā)改委、財政部、國防科工局等三部委聯(lián)合下發(fā)《國家民用空間基礎設施中長期發(fā)展規(guī)劃（2015-2025年）》，催生了一批中國商業(yè)航天的初創(chuàng)公司。
作為其中一員，箭元科技在2023年完成“元行者一號”全尺寸驗證型火箭的靜態(tài)點火試驗和海上落水回收試驗，實現(xiàn)了中、大型不銹鋼液體火箭海上回收技術的重大突破，并計劃于近期完成首次海上濺落回收試驗，這也意味著在中國實現(xiàn)火箭的“陸地快遞”，技術上已經具備可行性。
中國商業(yè)航天具備廣闊的市場前景，但對民營火箭公司來說，一大痛點是當前買單的客戶主要局限于政府和企業(yè)客戶。有行業(yè)人士分析，想要形成可持續(xù)的商業(yè)閉環(huán)，讓更多企業(yè)甚至消費者成為潛在客戶群體是關鍵。
作為國民電商平臺，淘寶的加入有望為民營火箭公司創(chuàng)造全新的商業(yè)應用場景。數(shù)據顯示，2023年中國社會物流總額預計為350萬億元，全年快遞業(yè)務量達1320億件，連續(xù)十年穩(wěn)居世界第一。未來火箭的“電商陸地快遞”場景的落地，將在商業(yè)化層面為中國商業(yè)航天事業(yè)打開新的局面。
航天科普專家王君毅表示，“火箭送快遞”的設想利國利民。商業(yè)航天需要大手筆持續(xù)性的重投入，單靠國家輸血并不現(xiàn)實，民營航天科技公司需要自己找到可持續(xù)的商業(yè)化模式。作為國民電商平臺，淘寶巨大的物流需求也將為民營航天的商業(yè)化釋放巨大的想象力。民營航天科技公司也能更好地回收資金，投入到進一步的技術研發(fā)，奔向更廣闊的星辰大海。
而電商平臺探索火箭運輸快遞貨品，不僅能支持中國航天探索商業(yè)化路徑，還將極大提高電商快遞的物流運輸效率。相信未來隨著技術和成本的不斷突破，火箭運輸快遞或將成為現(xiàn)實，屆時全球范圍內的淘寶快遞“小時達”也指日可待。
羊城晚報訊記者沈釗報道：3月31日，國內領先的民營商業(yè)火箭公司宣布，正聯(lián)合淘寶開啟一項利用運載火箭可重復使用技術運送快遞的研究項目。記者了解到，目前該項目已進入試驗準備階段。根據火箭公司方面消息，計劃在年內進行首次載貨火箭回收試驗。電商平臺借助火箭運輸快遞，未來有望真正實現(xiàn)全球范圍內的“小時達”。
據悉，為該項目提供核心技術支持的火箭公司“箭元科技”成立于2019年11月，是一家民營火箭公司，旗下主要產品為“元行者一號”中大型不銹鋼可復用液體運載火箭。該型號火箭的頭段設計了快遞貨倉，體積120立方米，可運輸貨物10噸。
近年來，人類太空探索掀起新高潮。SpaceX打造的完全可重復使用火箭“星艦 Starship”，在火箭的可重復使用技術上實現(xiàn)重大突破，火箭的運輸屬性也從“星際快遞”擴展到“陸地快遞”。
火箭的點對點運輸，即“陸地快遞”功能，在美國已經進入試驗階段。2022年就啟動利用“星艦”重型火箭把貨物在30分鐘內運往世界各地的計劃。
中國商業(yè)航天雖然起步略晚，但進展較快。2015年是中國民營航天元年，國家發(fā)改委、財政部、國防科工局等三部委聯(lián)合下發(fā)《國家民用空間基礎設施中長期發(fā)展規(guī)劃（2015-2025年）》，催生了一批中國商業(yè)航天的初創(chuàng)公司。
作為其中一員，箭元科技在2023年完成“元行者一號”全尺寸驗證型火箭的靜態(tài)點火試驗和海上落水回收試驗，實現(xiàn)了中、大型不銹鋼液體火箭海上回收技術的重大突破，并計劃于近期完成首次海上濺落回收試驗，這也意味著在中國實現(xiàn)火箭的“陸地快遞”，技術上已經具備可行性。
中國商業(yè)航天具備廣闊的市場前景，但對民營火箭公司來說，一大痛點是當前買單的客戶主要局限于政府和企業(yè)客戶。有行業(yè)人士分析，想要形成可持續(xù)的商業(yè)閉環(huán)，讓更多企業(yè)甚至消費者成為潛在客戶群體是關鍵。
作為國民電商平臺，淘寶的加入有望為民營火箭公司創(chuàng)造全新的商業(yè)應用場景。數(shù)據顯示，2023年中國社會物流總額預計為350萬億元，全年快遞業(yè)務量達1320億件，連續(xù)十年穩(wěn)居世界第一。未來火箭的“電商陸地快遞”場景的落地，將在商業(yè)化層面為中國商業(yè)航天事業(yè)打開新的局面。
航天科普專家王君毅表示，“火箭送快遞”的設想利國利民。商業(yè)航天需要大手筆持續(xù)性的重投入，單靠國家輸血并不現(xiàn)實，民營航天科技公司需要自己找到可持續(xù)的商業(yè)化模式。作為國民電商平臺，淘寶巨大的物流需求也將為民營航天的商業(yè)化釋放巨大的想象力。民營航天科技公司也能更好地回收資金，投入到進一步的技術研發(fā)，奔向更廣闊的星辰大海。
而電商平臺探索火箭運輸快遞貨品，不僅能支持中國航天探索商業(yè)化路徑，還將極大提高電商快遞的物流運輸效率。相信未來隨著技術和成本的不斷突破，火箭運輸快遞或將成為現(xiàn)實，屆時全球范圍內的淘寶快遞“小時達”也指日可待。