才買了6天的特斯拉Model 3，在第二次充電的時(shí)候就廢了？日前，一位南昌的特斯拉新車用戶就遇到這個(gè)倒霉的事情，這輛出事故的特斯拉Model 3在使用特斯拉超級充電樁充電時(shí)，車輛突然出現(xiàn)劇烈抖動，之后斷電無法啟動。車主想退換車輛，但特斯拉售后表示僅愿意免費(fèi)更換損毀的配件。

特斯拉售后給出的車輛損壞理由是國家電網(wǎng)電流太大，不是車輛問題。國網(wǎng)南昌供電公司很快回應(yīng)稱，特斯拉自用充電站有其特有的充電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，特斯拉電動車是與特斯拉專用充電裝置直接連接并使用，而非由電源線路連接特斯拉電動車。且在使用中電源線路電壓穩(wěn)定無異常，周邊其他用電設(shè)備也都正常工作，符合國家規(guī)定的電源質(zhì)量要求。建議特斯拉公司請專業(yè)人士認(rèn)真查找車輛充電故障原因。

甩鍋不成反被打臉。2月1日，特斯拉發(fā)布道歉視頻，表示售后人員在與車主溝通時(shí)被追問原因，因此提及多種可能因素供用戶參考理解。溝通過程被錄用并選取了關(guān)于國家電網(wǎng)部分剪輯傳播，對此向南昌電網(wǎng)道歉。

作為電動汽車行業(yè)里的一線品牌，特斯拉在產(chǎn)品出現(xiàn)問題時(shí)，不想著解決問題，而是甩鍋，確實(shí)有點(diǎn)損壞品牌形象。而且，這已經(jīng)不是特斯拉第一次推卸責(zé)任了。陳女士的Model S就因?yàn)閯x車失靈而追尾，但特斯拉售后卻表示確定車輛沒問題，是女性沒有勁，踩剎車力度不足，慣性前沖讓人覺得是在加速。