5月6日-9日，2019年第29屆中國國際自行車(chē)展覽會(huì )(CHINA CYCLE)在國家會(huì )展中心(上海)舉行。由原摩拜硬件團隊創(chuàng )立的洪記兩輪的創(chuàng )新產(chǎn)品“飛龍車(chē)”，在本次展會(huì )的官方主辦CHINA CYCLE創(chuàng )新獎中，在 50 件入圍作品中脫穎而出獲得金獎。

“CHINA CYCLE 創(chuàng )新獎”由中國自行車(chē)協(xié)會(huì )、中國國際自行車(chē)展覽會(huì )組委會(huì )舉辦，上海創(chuàng )意產(chǎn)業(yè)中心承辦，該評選以彰顯中國自行車(chē)制造實(shí)力為目的，全面體現了得獎企業(yè)在產(chǎn)品設計、制造工藝、應用材料等領(lǐng)域的創(chuàng )新能力，尤其是十個(gè)獲得金獎的產(chǎn)品，代表了中國自行車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)的最高水平。

此次洪記兩輪提交了自己的創(chuàng )新產(chǎn)品“飛龍車(chē)”，在外觀(guān)設計上，在保證結構尺寸的同時(shí)，讓整車(chē)擁有獨特的運動(dòng)感造型，車(chē)架可被分開(kāi)制作、組裝。這種模塊式設計得益于采用了特殊的卯榫結構替代傳統的焊接工藝，減少了運輸和包裝的成本，更讓用戶(hù)可以快速拆卸。

獲獎的洪記“飛龍車(chē)”的核心特點(diǎn)更在于特殊的單臂軸轉動(dòng)結構。首先，相比市面上的軸傳動(dòng)車(chē)，中軸與傳動(dòng)軸角度由之前的 90° 調整為 85°，速比得到了一定的優(yōu)化;其次，這款產(chǎn)品采用了分段連接的設計以增加屈服強度，減少結構變形。最后，團隊加入了“一圈兩用”的功能，讓這款產(chǎn)品可以兼容實(shí)心胎和充氣胎。

洪記兩輪COO、CMO王淼介紹，經(jīng)過(guò)團隊不斷研發(fā)，目前，洪記是新型單臂軸傳動(dòng)系統專(zhuān)利的發(fā)明者和持有者。

近年來(lái)，微型出行(Micro-mobility)成為創(chuàng )業(yè)焦點(diǎn)。激烈的競爭無(wú)疑需要差異化的產(chǎn)品。作為一種富有生活方式屬性的產(chǎn)品，微型出行工具十分看重產(chǎn)品的設計感與大規模制造能力——這恰好是洪記兩輪車(chē)的優(yōu)勢。

洪記團隊由原在摩拜負責硬件研發(fā)和制造的副總裁徐洪軍創(chuàng )立，原摩拜在無(wú)錫的大部分硬件工程師也加入了洪記兩輪。聯(lián)合創(chuàng )始人王淼、王超、吳俊、范烽等擁有任職于梅賽德斯-奔馳、一汽大眾等頂尖出行企業(yè)的經(jīng)歷。

洪記“飛龍車(chē)”獲獎，凸顯了洪記在提供智能出行解決方案方面的實(shí)力。無(wú)論是同時(shí)兼容實(shí)心胎與空心胎的特性，還是便于運輸安裝的模塊化設計，都體現了洪記兩輪出行領(lǐng)域大量經(jīng)驗的積累。

洪記兩輪近日宣布,將在今年第三季度在歐洲市場(chǎng)銷(xiāo)售自主品牌的電助力自行車(chē)。此次獲得”CHINA CYCLE 創(chuàng )新獎”金獎，也是對于團隊技術(shù)和設計能力的最好認證。