2月28日，京東集團(tuán)發(fā)布了2018年第四季度和全年財報。財報顯示，京東集團(tuán)第四季度凈收入為1348億元（約196億美元），連續(xù)5個季度單季收入破千億元，2018年全年凈收入為4620億元（約672億美元）。第四季度凈利潤為7.499億元（約1.091億美元），同比增長67%，實現(xiàn)連續(xù)12個季度的盈利，2018年全年凈利潤為35億元（約5億美元）。

京東商城經(jīng)營利潤率達(dá)歷史最好盈利水平

據(jù)國家統(tǒng)計局公布的數(shù)據(jù)顯示，2018年社會消費品零售額同比增長9.0%，實物商品網(wǎng)上零售額同比增長25.4%，國內(nèi)零售市場繼續(xù)呈現(xiàn)增速放緩的態(tài)勢。但京東全年GMV近1.7萬億元人民幣，同比增長高達(dá)30%。作為京東集團(tuán)核心業(yè)務(wù)的京東商城2018年共有超過21萬個簽約商家，全年經(jīng)營利潤率為1.6%，達(dá)到歷史最好盈利水平。

作為一家包含零售、物流、技術(shù)、物流地產(chǎn)、保險以及海外等九大業(yè)務(wù)板塊的綜合零售平臺和零售基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)商。京東在“零售即服務(wù)”的戰(zhàn)略方向下，正在全力推進(jìn)從“科技零售”向“零售+零售科技”的轉(zhuǎn)型升級，從傳統(tǒng)電商的粗放型增長轉(zhuǎn)向更有質(zhì)量的增長。2018年，京東全年凈服務(wù)收入為459億元（約67億美元），同比增長50.5%，占整體凈收入比例約10%。

京東CEO劉強東表示，2018年第四季度，京東在核心品類的銷售收入增速持續(xù)高于行業(yè)平均水平。

京東物流及其他服務(wù)收入同比大幅增長142%

2018年，京東在持續(xù)鞏固在中國電商領(lǐng)域的物流網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢的同時，也向社會全面開放物流網(wǎng)絡(luò)。截至2018年12月31日，京東在全國運營超過550個大型倉庫，總面積約為1200萬平方米。2018年，京東物流及其他服務(wù)收入同比大幅增長142%，由此帶動了2018年全年凈服務(wù)收入同比增長50.5%，占整體凈收入的10%。

目前，京東已經(jīng)搭建起全流程的無人機研發(fā)、生產(chǎn)以及供應(yīng)鏈管控體系。2018年11月，全國規(guī)模最大的京東機器人倉群投入使用，京東自主研發(fā)的首款原生支線無人貨運飛機正式完成首飛。2019年1月，京東無人機在印尼西爪哇省完成了在中國以外地區(qū)的首次飛行。2月，京東與日本樂天株式會社就智能物流設(shè)備以及配套解決方案達(dá)成合作協(xié)議。最近，京東與新加坡政府投資公司（GIC）合作共同成立了京東物流地產(chǎn)核心基金。

全年技術(shù)研發(fā)投入121億元同比增幅82.6%

2018年，京東集團(tuán)用于技術(shù)研發(fā)上的投入達(dá)到了121億元人民幣，同比增幅82.6%，專利申請量已超過3407件，進(jìn)入到國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)公司的第一陣營。隨著NeuHub、智臻鏈、京魚座等京東技術(shù)開放平臺迅速成長，京東在滿足自身應(yīng)用的同時也有效幫助合作伙伴實現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級。

通過引入全球頂尖的科學(xué)家，京東不斷夯實核心技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用創(chuàng)新能力，在云計算、智能供應(yīng)鏈、智能物流、IoT等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)研發(fā)與應(yīng)用場景的深度融合，從而形成獨特的軟硬件一體的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)體系。

為了更加明確集團(tuán)總部與業(yè)務(wù)單元的定位，京東集團(tuán)正在全力推進(jìn)組織架構(gòu)向“小集團(tuán)，大業(yè)務(wù)”的升級，把總部從管理型總部升級為戰(zhàn)略型總部，將運營職能下沉，給予業(yè)務(wù)板塊更多的授權(quán)，充分發(fā)揮組織活力，讓各個業(yè)務(wù)板塊能夠更有意愿、更有條件地去自主經(jīng)營，實現(xiàn)更有質(zhì)量的增長。