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水上“腳踏”三體艇問世 最貴款超1萬美元

來源:環(huán)球網(wǎng) 作者: 發(fā)表時(shí)間:2018-06-22 17:54

【環(huán)球網(wǎng)科技綜合報(bào)道】據(jù)《每日郵報(bào)》6月20日報(bào)道,自行車公司Red Shark推出了一款踏板驅(qū)動的三體艇,讓人們可以在水以騎自行車的方式航行。

Red Shark首席執(zhí)行官約瑟普?魯本推出三款三體艇——趣味型、冒險(xiǎn)型和運(yùn)動型。三體艇是由主船體和兩個(gè)較小的船體組成的多體船,主船體與兩個(gè)小船體通過橫梁連接。

趣味型的三體艇規(guī)格最低,專為娛樂而設(shè)計(jì),預(yù)計(jì)花費(fèi)約5783美元。冒險(xiǎn)型更適合探索,最適合在湖泊、河流和更崎嶇的海岸線旅行。冒險(xiǎn)型預(yù)計(jì)售價(jià)8098美元。運(yùn)動型是以性能為導(dǎo)向,旨在為運(yùn)動員尋找另一種訓(xùn)練方式。它的價(jià)格高達(dá)11570美元。

趣味型和冒險(xiǎn)型都是由高密度聚乙烯制成,其中冒險(xiǎn)型采用較厚的塑料加固其三個(gè)船體底部。運(yùn)動型為了追求其速度,船體幾乎完全是由輕質(zhì)碳纖維制成,但是船體表面的保護(hù)層是高密度聚乙烯。如果客戶愿意的話,他們還可以將其他兩個(gè)型號升級為碳纖維底座。

冒險(xiǎn)型號有一個(gè)儲存額外工具的后備箱。這三種型號都有可伸縮的方向舵,一個(gè)防鹽水的潛水軸,并且它們都可以折疊,使其能夠安裝在普通的車載自行車架上。車輪內(nèi)置于主船體的后部,便于運(yùn)輸。(實(shí)習(xí)編譯:武云斐審稿:李宗澤)

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水上“腳踏”三體艇問世 最貴款超1萬美元

環(huán)球網(wǎng)  作者:  2018-06-22

【環(huán)球網(wǎng)科技綜合報(bào)道】據(jù)《每日郵報(bào)》6月20日報(bào)道,自行車公司Red Shark推出了一款踏板驅(qū)動的三體艇,讓人們可以在水以騎自行車的方式航行。

Red Shark首席執(zhí)行官約瑟普?魯本推出三款三體艇——趣味型、冒險(xiǎn)型和運(yùn)動型。三體艇是由主船體和兩個(gè)較小的船體組成的多體船,主船體與兩個(gè)小船體通過橫梁連接。

趣味型的三體艇規(guī)格最低,專為娛樂而設(shè)計(jì),預(yù)計(jì)花費(fèi)約5783美元。冒險(xiǎn)型更適合探索,最適合在湖泊、河流和更崎嶇的海岸線旅行。冒險(xiǎn)型預(yù)計(jì)售價(jià)8098美元。運(yùn)動型是以性能為導(dǎo)向,旨在為運(yùn)動員尋找另一種訓(xùn)練方式。它的價(jià)格高達(dá)11570美元。

趣味型和冒險(xiǎn)型都是由高密度聚乙烯制成,其中冒險(xiǎn)型采用較厚的塑料加固其三個(gè)船體底部。運(yùn)動型為了追求其速度,船體幾乎完全是由輕質(zhì)碳纖維制成,但是船體表面的保護(hù)層是高密度聚乙烯。如果客戶愿意的話,他們還可以將其他兩個(gè)型號升級為碳纖維底座。

冒險(xiǎn)型號有一個(gè)儲存額外工具的后備箱。這三種型號都有可伸縮的方向舵,一個(gè)防鹽水的潛水軸,并且它們都可以折疊,使其能夠安裝在普通的車載自行車架上。車輪內(nèi)置于主船體的后部,便于運(yùn)輸。(實(shí)習(xí)編譯:武云斐審稿:李宗澤)

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