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日本擬建立無(wú)人機有人機相撞防范系統

來(lái)源:環(huán)球網(wǎng) 作者:王歡 發(fā)表時(shí)間:2018-05-21 17:32
環(huán)球網(wǎng)  作者:王歡  2018-05-21
日本考慮在2020年度以后在城市地區解禁商用無(wú)人機的飛行,構建確保安全的環(huán)境。飛行信息共享系統將在2018年度末之前進(jìn)行...

【環(huán)球網(wǎng)科技報道記者王歡】據《日本經(jīng)濟新聞》5月17日報道,日本國土交通省為了防止小型無(wú)人機的空中相撞事故,將建立與直升機和小型飛機等有人機共享飛行信息的系統。國土交通省將要求有人機運營(yíng)商和無(wú)人機使用者提前報備飛行路線(xiàn)和時(shí)間等,防止飛機異常接近,同時(shí)在相互靠近之際發(fā)出警告。日本考慮在2020年度以后在城市地區解禁商用無(wú)人機的飛行,構建確保安全的環(huán)境。飛行信息共享系統將在2018年度末之前進(jìn)行開(kāi)發(fā),最早從2019年度開(kāi)始運用。

根據設計方案,無(wú)人機的使用者將通過(guò)電腦和智能手機等,向系統中輸入自己的飛行信息。有人機的運營(yíng)商則要提前向系統中輸入起降的地點(diǎn)等信息。這樣一來(lái),在系統上就能全面瀏覽有人機的實(shí)時(shí)位置信息、其他無(wú)人機的飛行計劃以及地方政府指定的飛行禁區等。

當無(wú)人機的使用者輸入的飛行路線(xiàn)與飛行禁區或其他無(wú)人機的飛行路線(xiàn)重疊,以及在有人機接近之際,該系統計劃導入這些情況下的提醒和警告功能。

日本國土交通省計劃最早于2018年夏季,在人口稀少的離島和山區等地,解禁在目視不可及的高度使用無(wú)人機配送貨物。在城市地區,力爭2020年前后解禁商用無(wú)人機,正在推進(jìn)制度設計。

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