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保時(shí)捷或研發(fā)客用無(wú)人機:無(wú)需飛機駕駛證

來(lái)源:環(huán)球網(wǎng) 作者:陳蓉 李宗澤 發(fā)表時(shí)間:2018-03-06 17:25
環(huán)球網(wǎng)  作者:陳蓉 李宗澤  2018-03-06
最近的一份報告稱(chēng),德國汽車(chē)制造商保時(shí)捷正在研發(fā)客用無(wú)人機。據悉,該無(wú)人機駕駛員無(wú)需飛機駕駛證。但保時(shí)捷公司還未證實(shí)此消息...

據科技網(wǎng)站futurism3月5日報道,最近的一份報告稱(chēng),德國汽車(chē)制造商保時(shí)捷正在研發(fā)客用無(wú)人機。據悉,該無(wú)人機駕駛員無(wú)需飛機駕駛證。但保時(shí)捷公司還未證實(shí)此消息的真實(shí)性。

有些公司正在研發(fā)飛行汽車(chē),而自動(dòng)駕駛的飛行汽車(chē)則稱(chēng)為無(wú)人機,可以用來(lái)搭載乘客。許多人認為客用無(wú)人機將成為未來(lái)都市出行的選擇,而有傳聞稱(chēng),保時(shí)捷公司正在研發(fā)客用無(wú)人機,保時(shí)捷未證實(shí)該傳聞或者提供具體細節。德國《汽車(chē)周刊》稱(chēng),保時(shí)捷即將發(fā)布最初的設計草圖,而保時(shí)捷未對該報道做出評論,但是其銷(xiāo)售總監Detlev?von?Platen疑似暗示了這種可能性。

Von?Platen向《汽車(chē)周刊》透露,這款客用無(wú)人機從保時(shí)捷的祖芬豪森(Zuffenhausen)制造工廠(chǎng)飛往斯圖爾特機場(chǎng)僅需3.5分鐘,而傳統汽車(chē)則至少要花半小時(shí)。

全球已經(jīng)有幾家公司擁有自動(dòng)駕駛無(wú)人機理念以及飛行出租車(chē)服務(wù),其中包括來(lái)自中國的億航184,它最近公布了自動(dòng)駕駛無(wú)人機飛行的一段視頻。還有底特律的AirSpaceX也聲稱(chēng)將于2026年擁有投入使用的自動(dòng)飛行出租車(chē)。

編輯:麥潔儀
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